לקוח משרדנו, בן 24 נפגע ביום 16.9.2019, בעת רכיבה על קורקינט חשמלי ברחוב טרומפלדור בתל אביב, נתקל במהמורה בכביש, נפל ונפצע בידו הימנית. הפגיעה גרמה לשבר, טיפולים, פיזיותרפיה, ריפוי בעיסוק והגבלה קבועה בתנועה. נקבעה לו נכות רפואית בשיעור של 10%,
בעקבות תביעה מורכבת, בה נטען לרשלנות עיריית תל אביב על אי־תחזוקת הכביש, ולאחר הצגת חוות דעת רפואיות והוכחת פגיעה בכושר ההשתכרות, הושגה פשרה בסך 366,928 ₪.
המקרה מדגיש את חשיבות הפנייה ל־עורך דין נזקי גוף גם בתאונות קורקינט או אופניים חשמליים, במיוחד כשמדובר במפגעי דרך ואחריות רשות מקומית.
פיצוי של 366,928 ₪ לרוכב קורקינט שנפגע ממפגע בכביש – בזכות ייצוג משפטי נחוש
רקע אישי ומקצועי
התובע, צעיר יליד 1995, שכרו החודשי עמד על כ-15,000 ₪, והוא תכנן לשלב בין עבודתו באבטחה לבין לימודי הנדסת תעשייה וניהול.
ביום 16.9.2019, בשעת רכיבה על קורקינט חשמלי של חברת BIRD ברחוב טרומפלדור בתל אביב, סמוך לצומת עם רחוב חברון, נתקל התובע במהמורה עמוקה בכביש – מפגע תשתיתי שלא סומן ולא תוקן. הוא איבד שליטה, נפל בעוצמה ונפצע בידו הימנית.
הפגיעה כללה שברים בעצמות שורש כף היד, כאבים עזים והגבלה בתנועה. התובע פונה לבית החולים איכילוב, שם אובחן בשבר תלישה ובשבר קורטיקלי, קובעה ידו בגבס, ובהמשך בוצעו בדיקות CT ו־MRI שהצביעו על נזק לרצועות ועל ציסטה גנגליונית.
למרות טיפולי פיזיותרפיה וריפוי בעיסוק ממושכים, מצבו לא השתפר במידה שאפשרה לו לחזור לעבודה הקודמת, במיוחד בעבודה חמושה עם אקדח – תנאי הכרחי למאבטח ממלכתי.
משרדנו טען כי עיריית תל אביב התרשלה בתחזוקת הכביש, בניגוד להוראות פקודת העיריות ולתקנות התעבורה, במיוחד לאור העובדה שהיא גובה תשלומים מחברות השכרת הקורקינטים – מה שמטיל עליה אחריות לדאוג לתשתית רכיבה בטוחה.
מיד לאחר התאונה, התובע פנה לעירייה ודיווח על המפגע – אך לא קיבל מענה, והמכשול נותר במקומו. הראינו לבית המשפט כי מדובר בהפרה ברורה של חובת הזהירות כלפי רוכבי הקורקינט והאופניים החשמליים. עוד הראנו לבית המשפט את מסלול הנסיעה כך שלא תהיה מחלוקת ביחס למיקום הנפילה.
במהלך ההליך המשפטי הצגנו:
חוות דעת רפואיות של מומחים מטעם התובע ומטעם בית המשפט, שקבעו נכות רפואית של 10% ביד הדומיננטית – עם משמעות תפקודית גבוהה בהרבה.
תיעוד רפואי מלא מבתי חולים, קופות חולים ומומחים פרטיים.
ראיות תפקודיות – ירידה דרמטית בשכר, מעבר מהכנסה של מעל 14,000 ₪ לחודש להכנסה של כ־2,700 ₪ בלבד.
אישורי מסלול רכיבה ותצלומים של המפגע.
עדויות על התפקוד היומיומי לפני ואחרי התאונה, שהמחישו את הפגיעה ביכולת התעסוקתית והאישית.
מעבר לפגיעה הפיזית, מדובר בפגיעה מהותית בכושר ההשתכרות של צעיר בתחילת דרכו. היד הדומיננטית משמשת כמעט בכל פעולה יומיומית – נהיגה, כתיבה, נשיאת משאות, טיפול בילדים, עבודה פיזית ועוד. המומחים הסכימו כי נכותו התפקודית גבוהה מנכותו הרפואית, וכי לא יוכל לשוב לעבודה באבטחה חמושה.
בנוסף, הוכחנו כי התובע ימשיך לסבול ממגבלות וכאבים גם בעתיד, וישפיעו על יכולתו לעבוד במקצועות שדורשים שימוש אינטנסיבי ביד.
לאחר משא ומתן אינטנסיבי, הושגה פשרה בסך 351,608 ₪, הכוללת פיצוי מעיריית תל אביב בגין רשלנותה בתחזוקת הכביש. הסכום כלל מרכיבים של הפסדי שכר לעבר ולעתיד, אובדן פנסיה, הוצאות רפואיות, עזרת הזולת וכאב וסבל.
בנוסף היה פיצוי מביטוח לאומי – דמי תאונה, בסך של 15,320 ₪.
הפיצוי איפשר ללקוח להמשיך בלימודיו האקדמיים, ולתכנן מחדש את עתידו התעסוקתי למרות המגבלות.
המקרה ממחיש כי גם תאונות קורקינט או אופניים חשמליים כתוצאה ממפגעי דרך עלולות לגרום לנזקים חמורים – וחשוב לדעת שניתן לדרוש פיצוי, לרבות מרשויות מקומיות. ייצוג משפטי מקצועי הוא המפתח להשגת פיצוי הוגן, במיוחד כשחברות הביטוח והרשויות מנסות להתנער מאחריותן.
